| Ab |
Von |
Gleis |
Zugnummer |
Richtung |
Bemerkung |
Nach |
Gleis |
An |
Bemerkung |
|
0.990 () |
TRE_Efb_DO |
(6) |
IC 2010 |
OTW |
|
OTW |
(701) |
16.000 () |
|
|
0.990 () |
OTW |
(701) |
IC 2010 |
MUE |
|
MUE |
(801) |
19.000 () |
|
|
6.600 () |
Ãst BRZ |
(224) |
IC 2010 |
TRE_Efb_EB |
|
TRE_Efb_EB |
(0) |
8.000 () |
|
|
8.000 () |
TRE_Efb_EB |
(0) |
IC 2010 |
TRE |
|
TRE |
(6) |
8.500 () |
|
|
10.000 () |
TRE |
(6) |
IC 2010 |
TRE_Efb_DO |
|
TRE_Efb_DO |
(0) |
10.350 () |
|
|
10.350 () |
TRE_Efb_DO |
(0) |
IC 2010 |
Abzw DOL |
|
Abzw DOL |
(0) |
12.420 () |
|
|
12.420 () |
Abzw DOL |
(0) |
IC 2010 |
FFU_Esig |
|
FFU_Esig |
(0) |
15.000 () |
|
|
15.000 () |
FFU_Esig |
(0) |
IC 2010 |
FFU |
|
FFU |
(3) |
15.500 () |
|
Zuglauf Zug 2010 (Umlauf Nr. 0 )